Er mwyn lleddfu'r anhawster o wefru cerbydau trydan mewn cymunedau preswyl hŷn a mynd i'r afael â her reoli gorsafoedd codi tâl cyhoeddus yn cael eu meddiannu, mae cymuned breswyl yn Tsieina wedi cyflwyno "robot codi tâl symudol." Nid oes angen i berchnogion cerbydau trydan boeni mwyach am gystadlu am fannau gwefru. Yn syml, gosodwch archeb trwy-raglen fach WeChat, a bydd y "robot gwefru symudol" yn dod o hyd i'r cerbyd sydd angen ei wefru. Gall wefru'r cerbyd yn llawn mewn dim ond 20 i 30 munud, gan ddod â thechnoleg yn ddyfnach i fywydau beunyddiol pobl a gwneud gwefru cerbydau trydan yn fwy cyfleus mewn cymunedau preswyl hŷn.
Gadewch i ni edrych yn agosach ar sut mae pethau'n gweithio mewn gwirionedd.
Mae'r orsaf wefru ar gyfer "robotiaid gwefru symudol" y gymuned wedi'i lleoli ar ochr ogleddol Adeilad 18. Mae ganddi - orsaf wefru gyflym gyda dau ffroenell gwefru, sy'n gallu ailwefru dau "robot gwefru symudol" ar yr un pryd. Mae'r
mae gan "robotiaid gwefru symudol" hirsgwar sgriniau arddangos craff mawr yn y blaen a'r cefn; mae cebl gwefru sawl metr o hyd yn cael ei glwyfo yn y cefn ac wedi'i gysylltu â'r ffroenell wefru, ac mae'r uned wedi'i gosod ar bedair olwyn.
Gwnaethom gynnal arolwg ar hap o drigolion y gymdogaeth a chawsom adborth bod y robot gwefru symudol hwn wedi datrys y broblem o wefru cerbydau trydan mewn cymunedau hŷn yn effeithiol. Er bod gan y gymdogaeth bedair gorsaf wefru gyhoeddus, yn aml mae'n rhaid i drigolion aros yn yr un llinell ac efallai na fyddant byth yn cael tro; erbyn iddynt ddychwelyd i wefru eu cerbydau, efallai y bydd eu mannau parcio gwreiddiol eisoes wedi'u cymryd. Gall y robot codi tâl symudol leoli'r cerbyd targed yn uniongyrchol, sy'n hynod gyfleus. Hefyd, mae'n cefnogi codi tâl cyflym-dim ond tua 20 munud y mae'n ei gymryd i wefru'r car yn llawn. Nid yw'n cymryd amser na gofod, ac mae'n gweithio'n dda iawn.
Ers dechrau 2024, mae cwmnïau fel Huawei, BMW, a Li Auto yn olynol wedi dangos neu lansio robotiaid gwefru awtomataidd sydd â nodweddion fel plygio awtomatig-a-chwarae a llithro-dyluniadau trac. Mae'r cynhyrchion hyn yn cael eu treialu a'u defnyddio'n gyflym ar raddfa fawr ar draws amrywiol leoliadau, gan gynnwys meysydd gwasanaeth priffyrdd, meysydd parcio masnachol, cymunedau preswyl hŷn, a-digwyddiadau ar raddfa fawr. Er enghraifft, mae State Grid Shanghai Electric wedi defnyddio robotiaid gwefru symudol clyfar yn Ardal Wasanaeth Fengjing ar y G60 Shanghai-Kunming Expressway, tra bod Isranbarth Zhoujiedu yn Shanghai wedi treialu cyflwyno robotiaid gwefru symudol mewn cymunedau preswyl hŷn ac wedi defnyddio tri robot gwefru yn ystod Uwchgynhadledd Wuzhen 2025. Mae gwasanaeth "Yijia Electric" Guoxuan High-Tech wedi ehangu i 30 o ddinasoedd ar draws Tsieina, gyda dros fil o unedau ar waith ar hyn o bryd.
Mae'r Asiantaeth Ynni Rhyngwladol yn rhagweld y bydd y farchnad ar gyfer datrysiadau gwefru symudol yn cyrraedd tua $60 biliwn erbyn 2030, gyda sector newydd gwerth cannoedd o biliynau o ddoleri yn dod i'r amlwg yn gyflym.
